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中国原油库存激增,部分油企已暂停进口!油价再次应声下跌!

作者:小方发布时间:2020-01-14 21:36:11
12月14日24时,新一轮成品油调价窗口开启,国内油价迎来“四连跌”,汽、柴油价格每吨分别降125元和120元。 随着国际原油一路狂跌,在此之前,国内成品油价格已经连续三次下调,汽油累计涨幅由下调前的1430元/吨降至5元/吨,柴油累计涨幅由138

中国原油库存激增,部分油企已暂停进口!油价再次应声下跌!

12月14日24时,新一轮成品油调价窗口开启,国内油价迎来 网站发稿“四连跌”,汽、柴油价格每吨分别降125元和120元。

随着国际原油一路狂跌,在此之前,国内成品油价格已经连续三次下调,汽油累计涨幅由下调前的1430元/吨降至5元/吨,柴油累计涨幅由1385元/吨降至10元/吨,已基本回吐全年涨幅,回到年初水平。在经历了短暂的8元时代后,全国多数地区92号汽油降到6.7-6.9元/升,在本次调价后,更多地区的92号汽油进入“6元时代”。

尽管俄罗斯和OPEC已经达成一致,将 发布新闻平台OPEC+的减产协议延长到2019年,从明年1月起每日减产120万桶,加拿大也表示加入减产大军,随后,沙特还表示将大幅削减对美国的原油出口以支撑油价。然而全球原油需求的疲软,以及市场对减产效果所持的怀疑态度,使得本轮成品油再次下调。

这对于广大车主来说无疑是个好消息,但对于炼油厂来说却不是件好事。目前,国内成品 媒体发布平台油行情一泻千里,原油库存高,炼厂压力大。

价格太便宜,我国原油进口量大增,地炼厂成品油库存猛涨

今年前三季度,国际原油一路上涨,布油一发稿平台度逼近90美元/桶,到了十月,布油和美油急转直下,目前布油已经跌至60美元/桶水平,美油跌至51美元/桶。

在油价暴跌的同时,我国加大了原油的进口,今年十月,我国的原油库存增加了2909万桶,环比增长416.7%。11月的原油进口量也持续增长,库软文网存量也持续激增。

相对应的,地方独立炼油厂也在大量买入原油,随着炼油能力的持续增加,地炼厂的炼油量也高于正常水平。除此之外,国内成品油销量放缓也是炼油长库存保持高位的原因。

今年前三个季度,我国汽车的产量和销量的增速仅为0.8%和1.5%,加上以天然气和电能为代表的可替代能源的广泛应用,国内的汽柴油需求增速将进一步放缓。这使得炼厂库存压力明显,中海油惠州炼厂有意向出仓甩货,华东、华南部分中石化单位也已经暂停外采来 新闻发布网消化库存。

我国成品油供应过剩,法国加油站却无油

目前我国成品油呈现供过于求的局面,随着国内产能的集中释放,炼化行业将进入扩张期,这将导致成品油产量持续提升,且增速不断加快,供应过剩将是常态。

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与我国不同,法国今年以来油价飙升了近20%,柴油价格上涨了23%,柴油价格一度涨至1.74美元/升(12 软文平台元/升),这是自2000年以来的最高价,此前法国总统马克龙还打算继续增加燃油税以履行《巴黎气候协议》,导致法国国内抗议活动四起,出现了600多座加油站无油或部分缺油的情况。

迫于无奈马克龙宣布暂停加税,柴油价格才降至11元左右水平。相比之下,我软文推广国6元/升的油价已经很良心了。

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